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Mola lateral cavalete

Motor e Peças Internas

Mola lateral cavalete

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Descrição do Produto

Para a mola do cavalete lateral da linha Shineray (especialmente para modelos como Jet 125, Phoenix e XY50Q), as especificações técnicas seguem um padrão de engenharia para garantir que o descanso não caia com a vibração do motor.Aqui está a ficha técnica detalhada baseada nos padrões OEM (Original Equipment Manufacturer):📋 Ficha Técnica: Mola de Descanso LateralAtributoEspecificação TécnicaMaterialAço Mola SAE 1070/1080 (Alto Carbono)Tratamento TérmicoTemperado e Revenido (para evitar deformação permanente)AcabamentoZincagem Branca ou Bicromatizada (Anticorrosão)Comprimento Total (Repouso)95 mm a 105 mm (pode variar 5mm conforme o lote)Diâmetro do Arame2,5 mm a 3,0 mmDiâmetro Externo do Corpo15 mm a 17 mmTipo de GanchoGanchos Ingleses (laterais opostas)Carga de Tração Estimada15 kgf a 20 kgf (força de retração)🔧 Detalhes de Componentes RelacionadosPara que a mola funcione corretamente conforme a ficha técnica, os pontos de ancoragem devem estar em boas condições:Pino de Ancoragem Superior: Localizado no chassi, deve estar sem sulcos profundos de desgaste.Pino do Cavalete: Deve estar alinhado. Se o cavalete estiver empenado, a mola trabalhará "torta", reduzindo sua vida útil pela metade.Parafuso de Articulação: Geralmente um parafuso de M10 x 1.25, que deve estar lubrificado para não gerar resistência extra à mola.⚠️ Sinais de que a mola saiu da especificação:Comprimento excedido: Se a mola em repouso estiver maior que 110 mm, o aço já sofreu fadiga e ela não terá pressão suficiente para segurar o cavalete em terrenos irregulares.Oxidação profunda: Pontos de ferrugem "comendo" o diâmetro do arame reduzem a resistência mecânica, levando à quebra repentina.Essa mola é dimensionada para suportar cerca de 50.000 ciclos de abertura e fechamento antes de apresentar perda de tensão significativa.

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